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旺報【記者林永富╱台北報導】
美國新總統即將出爐,在南海政策方面,學者認為無論誰當選,都會維持與大陸鬥而不破的局面,但若是川普當選,南海國家可能有傾中的態勢。
台灣戰略學會理事長王崑義及政大國關中心美歐所所長吳東野都表示,如果希拉蕊當選,會延續柯林頓及歐巴馬的做法,基本上,美國重返亞洲戰略會持續;南海最重要的國際水域自由航行權,因為中美過去在南海互動已有行為規範,不會有大變化。
吳東野說,相較於日韓、東協甚至歐盟國家對美國新總統的擔心,北京相對務實看待,也明白未來在南海問題上,中美仍會不停對話與不停摩擦;從最近菲、緬、馬等國領導人訪陸可以看出,過去東協國家「安全靠美國、經濟靠大陸」的政策會改變,變為安全仍靠美,但不與大陸對抗,因為這樣對自己比較有利。
對台灣而言,吳東野說,近十年來,美總統都說對台灣多好,但實際不是這樣,所以新總統上來對台灣不會有太大影響,關鍵是我們雞蛋不能放同一籃子;他指出,台灣要靠自己智慧,台灣經濟若不依賴大陸、與大陸連結,則一點前景都沒有,若經濟出問題,安全也就跟著出問題。
吳東野強調,美國最終只考慮自己的利益,不管是南海或東海,或是國際組織的參與,台灣隨時可以被犧牲,隨時可以當棋子,寄望美國新總統會如何,太不務實,兩岸關係搞好比較重要。
王崑義說,近來菲律賓新總統反美,美國對菲律賓搞不定,會把重點放在台灣,對台灣稍有利,但若川普當選,很難猜測他會怎麼做;大家都怕美國不管東南亞,若美國真的不管南海問題,東協各國還能玩什麼?這就是為何東協各國都傾向希拉蕊原因。
他指出,希拉蕊當過國務卿,對國際操作比較熟悉,因此預期她會繼續派艦艇到南海,未來使用越南基地後,可能會常派艦艇試探中共對南海的決心。
至於台灣在南海問題上的戰略選擇,王崑義表示,美國要與大陸對抗,一定會拉攏台灣,蔡政府應像菲律賓一樣,在中美之間求取更多利益。
旺報【海峽之聲記者時瓏姍、任婧╱酒泉報導】
天宮二號順利升空並不是一個句點,而是新的起點。天宮二號未來將與神舟十一號載人飛船(太空船)在距地面393公里的軌道高度交會對接。中國載人航太工程辦公室副主任武平表示,這與未來空間站的軌道高度基本相同,此次發射也是最接近未來空間站軌道的一次載人飛行任務。
北京航太飛行控制中心被譽為中國載人航太工程的「神經中樞」,它和酒泉衛星發射中心的工作有所不同。15日,天宮二號進入軌道後,後續的飛行控制工作都要在「飛控」完成。以往的載人飛行交會對接任務都是在距地面343公里的軌道高度進行定點瞄準發射,讓飛船和目標飛行器相互靠近。天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接任務,不僅軌道高度提升50公里,發射方式也從定點瞄準轉為動態瞄準。這些新變化也給北京航太飛行控制中心軌道室主任助理劉成軍和其他科研人員帶來了新課題。
神舟十一號飛更高
天宮二號真正意義上的空間實驗室,要為後續空間站建造做技術儲備。「對於空間站來說,自身的承載使其不可能為對接而改變軌道高度,做降軌的動作,否則太費燃料」。劉成軍說,天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接,將會根據空間實驗室的軌道情況來調整飛船發射高度。
「神十一」要達到的軌道高度比以往「神八」、「神九」、「神十」都要來得高。「從地面來看,飛船升空時的高度得更高,回來高度也得降更低,燃料消耗都比以前多。
這對於相對位置的角度要求,也就是天宮二號軌道的預報精準度和控制精確度,都提出了更高的標準。」劉成軍指出,相位的控制是交會對接中飛船發射的一個前提條件,「如果相位控制不到指定目標,飛船就不能在那個時候潤滑愛發射,還要再等待下一個視窗期」。
太空人下月訪天宮
雖然面臨著巨大的挑戰,但劉成軍卻依然「有把握」完成這一次的交會對接任務。「此前天宮一號就已嘗試在天宮二號的軌道高度上運行,這令我們有一定實際資料的累積,後續又做了很多仿真工作。」劉成軍坦言,這些實驗成果,以及「神八」、「神九」、「神十」歷次交會任務中經驗的累積,都是信心來源。
神舟十一號飛行任務是第6次載人飛行任務。太空人將乘載神舟十一號飛船與天宮二號對接後,計畫在天宮二號駐留30天,加上獨立飛行的3天,總飛行時間從神舟十號的15天增加到33天,將是持續時間最長的一次載人飛行任務。
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