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巴西科學家發現了境內目前最大的恐龍化石，身長二十五公尺，身高約六至八公尺。
里約熱內盧地球科學博物館館長坎波斯說，這隻恐龍屬於「泰坦巨龍」類，是草食性動物，擁有龐大的身子、長脖子、長尾巴和較小的頭顱，距離現在大約七千萬年。
其實在巴西聖保羅，早在一九五○年代，就曾經發現過恐龍的脖子與脊椎化石。
（實習編譯陳秋杉）
由美國麻省理工學院媒體實驗室(MIT Media Lab)研發的全球首台自動駕駛電動三輪車（PEV），於13、14日在台北市舉辦的2016微軟物聯網博覽會展出，三輪車採共享模式，透過手機APP，可在最近的自行車專用道定點取車、下車，結合悠遊卡付款，標榜全年無休節能減碳等同是無人車版的YouBike。
PEV是由美國麻省理工學院（MIT）媒體實驗室（Media Lab）和資策會合作，今年一月已發表第一代，研發團隊主要都是來自麻省理工學院。而北科大資工系碩一梁弘一和電子系四年級張昌祺，兩人在北科大就搭檔合作，研發無人車製作專題，今年6月受青睞前往美國MIT媒體實驗室參與PEV的開發，為無人車設計通訊系統。
張昌祺介紹，PEV最大的特點就是要提供類似YouBike的服務，可載人兼送貨，透過物聯網技術，在行駛過程中，可透過人工智慧、相機、光達等感應器，判斷環境資訊的影像、一面偵測距離，之後上傳雲端計算，因應路況，計算出最短路徑。梁弘一和張昌祺負責建置通訊系統，其中梁弘一開發軟體程式，張昌祺則是整合軟硬體介面。
張昌祺分享，這次6月赴美交流，原本計畫9月中旬返台，沒想到緊接著又隨著研究團隊到遠在歐洲的安道爾參展，在開幕記者會上，無人車的程式一度無法開啟，急得他嚇出一身冷汗，所幸狀況不久就排除，得以順利展示。
張昌祺認為，3個多月的國外學習之旅，最大收穫是學到和不同領域、不同文化的人溝通協調，MIT有厚實的實作課程，並重視跨領域整合，這是台灣技職教育較為欠缺的，經由這次的深度交流，更學到許多尚未引進台灣的科技新知，語文能力也大幅進步。
（中央社記者陳葦庭台北5日電）台灣高鐵智慧運輸服務系統獲頒國際智慧運輸系統協會亞太地區產業成就獎，擊敗香港、澳洲等候選計畫。
國際智慧運輸系統協會（ITS International）將於10月11日在澳洲墨爾本召開年度世界大會，台灣高鐵公司今年以「台灣高鐵智慧運輸服務系統」（THSRCITS Smart Railway Services System）獲「亞太地區產業成就獎」（Asia-Pacific Industry Award）。
高鐵公司表示，同時競逐這項獎的還有香港和澳洲，這次獲獎的5大智慧服務系統包括「智慧化列車運行管理」、「智慧化安全與應變管理」、「智慧化訂位購票服務」、「智慧化旅客服務」和「智慧化旅遊資訊服務」。
高鐵公司表示，台灣發展智慧運輸系統是從1998年開始，當時提倡的學者包括現任交通部長賀陳旦，而交通部次長王國材今年5月也才卸下中華智慧運輸系統協會理事長一職，可見政府長期對推廣智慧運輸系統不遺餘力。
智慧運輸系統是交通部當前施政的重點，利用台灣優勢的電子、通信、資訊與感測技術，提升交通安全、改善運輸效率，高鐵公司也強調，將持續推動，提升整體經濟發展。1050905
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